能够入选沃德十佳内饰

2019/06/09 次浏览

  接下来要说到的,就是在国内市场比较少见的车型了。沃尔沃非常淡雅的内饰,与其他豪华品牌相比确实算是一股清流。V60的内饰整体设计与国内市场常见的S90非常接近。国际军事比赛开幕陆军主战装备登场,坐进这样的车内,心里难免会少了一份争夺,多了一份平静。

  充满了美式豪华的林肯航海家能够入选,肯定也是因为非常符合美国消费者的口味。相比于传统的德系豪华品牌,航海家的科技感确实处于下风,但材料的堆砌要比对手实在的多。

  虽然此榜单中提到的奔驰A级,应该是进口的两厢版本。不过在设计上应该与国产的三厢奔驰A级没什么区别。即便是奔驰家的最入门产品,依旧能让你感觉到扑面而来的豪华感与设计感。只不过奔驰最新的内饰取消了中控屏幕上方的遮盖板,不禁让我怀疑在非常反光的情况下,数据读取还能否一目了然。

  其实在刚过去的上海车展中,我们已经对于全新RAV4进行了报道,但在展会上并不允许进入车内,所以我们也只能在图片上领略一下全新RAV4的内饰。相比之下,新款车型的设计更为简约,并且还加入了近来非常流行的悬浮式中控这一元素。

  尽管仍被吐槽与之前的6系在内饰上没有太大的改变。但是,全新8系的内饰细节确实值得慢慢品味。尤其是非常精致的水晶电子档杆。非常贴合8系大型GT跑车的定位。其在座椅舒适性、隔音水平等方面都有很大的进步。

  据悉,2017-2018赛季,CBA20家俱乐部中有半数选择了大麦体育作为票务总代理。秉承客户第一的原则,大麦体育为俱乐部和球迷提供了优质贴心的服务,收获了良好的口碑和业界的赞誉。基于此前良好的合作基础,本赛季与大麦体育达成合作的球队增加至16家,占联赛总球队数的80%。

  有趣的是,这台在国内并没有出现的捷恩斯G70,内饰设计与刚刚提到的宝马8系有非常多相似之处。尤其是整个中控区域的轮廓,重合度可以高达三分之二。能够入选沃德十佳内饰,主要还是因为美国消费者对其人机工程学给出了高度的肯定。

  全新欧陆GT的内饰在非常豪华的基础上,我想今年任何一个国家的汽车爱好者对于欧陆GT内饰的评价都不会低于99分。你对美国“专家”的眼光有何评价?(来源:车若初见)触摸手感等方面,相比于劳斯莱斯万年不变的庄重相比,那依然不能称其为“好”。同时兼顾了科技感与年轻化。什么是好内饰?好看只是一方面,确实挑不出什么毛病。尤其现在车内到处都是大屏,不知看完本篇,日产劲客应该是本榜单中售价最低的车型了。欧陆GT的出现就显得再正常不过了,所以让我觉得日产劲客并没有什么亮眼之处。其实我也比较好奇劲客是怎么入选十佳内饰榜单的?可能是由于近些年来自主品牌车型的内饰都非常好看,更重要的是它是否能符合人机工程学,日常使用便利性不好,不过其在人机工程学以及按键装配工艺,如果只是“样子货”,还有材料、设计、功能展现等等各方要素,

  全新胜达的内饰,一改往日韩系车的发力过猛,变得更加简约与实用。在保证了成本与性价比的同时,全新胜达提供了能够满足消费者日常使用需求的实用内饰

  牧马人的内饰肯定谈不上什么豪华,在美国本土市场,牧马人的定位甚至连实用都算不上。能进入沃德十佳内饰的名单,主要是因为在牧马人非常粗狂的内饰设计下,给这台大玩具增添了很多科技配置。并且在内饰的防水功能等方面也做了一些升级。让消费者可以更加踏实的驾驶着这辆牧马人去撒欢儿。

  兔文无疑,一篇评论居然出现两个棒子车型,作者是想证明消费者眼瞎还是自己眼瞎。棒子车能叫车?

  先来说说在中国市场同样很火的丰田RAV4,老款车型的内饰在功能性等方面都还可以,但过时的设计感也是不可否认的。

  可能是由于沃德十佳发动机这一评选的影响力很大,导致很多人都以为沃德是个专门测试发动机的部门,沃德其实是来自于美国的一家权威汽车杂志,叫《Wards Auto World》。实际上对于汽车领域而言,沃德每年除了评选发动机之外也会给出十佳内饰的排名。今天就来看看2019年最符合“北美眼光”的内饰。这些车虽然都在北美,但这里面大部分车国内都有,那就看看老美的品位到底有何不同。

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